鋼材銷售旺季 國(guó)內(nèi)鋼市一反常態(tài)出現(xiàn)持續(xù)低迷

今年的鋼材銷售旺季以來(lái)，國(guó)內(nèi)鋼市一反常態(tài)的出現(xiàn)持續(xù)低迷需求釋放的特點(diǎn)，造成高成本支撐下的鋼材價(jià)格上下兩難，陷入了一種長(zhǎng)期的焦灼狀態(tài)。對(duì)此，中國(guó)鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)認(rèn)為，國(guó)內(nèi)乃至全球性的經(jīng)濟(jì)增速放緩，導(dǎo)致工業(yè)生產(chǎn)的增長(zhǎng)速度放慢，作為工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的重要原料的鋼材需求也就難以得到釋放，缺乏需求基本面的拉動(dòng)，鋼市如一潭死水也就能解釋的過(guò)去了。
　　房地產(chǎn)、鐵路等工業(yè)投資放緩
　　9日，工信部發(fā)布的《2011年中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行夏季報(bào)告》指出，目前工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行外部環(huán)境總體趨緊，其主要影響因素有政策調(diào)整、能源原材料價(jià)格高位波動(dòng)，以及用工成本上升、煤電油運(yùn)等要素供應(yīng)緊張以及利率匯率調(diào)整、企業(yè)融資困難等多重因素疊加影響;房地產(chǎn)、高鐵等固定資產(chǎn)投資速度放緩，同時(shí)家電、汽車、造船等機(jī)械制造行業(yè)產(chǎn)銷水平均有不同程度的回落，直接造成上游鋼鐵行業(yè)的終端需求急劇下滑，雖然鋼鐵銷售旺季依然過(guò)半，但終端采購(gòu)行為依然處于不溫不火的尷尬狀態(tài)，難以拉動(dòng)鋼材價(jià)格產(chǎn)生大的變化，商家心態(tài)也開(kāi)始有槍轉(zhuǎn)弱。
　　房地產(chǎn)調(diào)控和高鐵投資調(diào)整導(dǎo)致固定資產(chǎn)投資增速回落。1~8月份固定資產(chǎn)投資增速為25%，比1~7月份增速下降0.4個(gè)百分點(diǎn)，其中房地產(chǎn)投資增速下降0.4個(gè)百分點(diǎn)，為33.2%;鐵路運(yùn)輸業(yè)投資增速?gòu)?~7月份的-2.1%下降為-15.5%，向下拉動(dòng)固定資產(chǎn)投資增速0.36個(gè)百分點(diǎn)。
　　統(tǒng)計(jì)局9日公布的數(shù)據(jù)顯示，8月份，我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)13.5%，較上月回落0.5個(gè)百分點(diǎn)。這是自6月以來(lái)，該數(shù)據(jù)連續(xù)第三個(gè)月出現(xiàn)回落。
　　經(jīng)濟(jì)環(huán)境整體集體偏弱，不確定因素增加
　　宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境，今年以來(lái)，全球性的通貨膨脹愈演愈烈，歐美主權(quán)債務(wù)危機(jī)一波接著一波，國(guó)際國(guó)內(nèi)投資環(huán)境持續(xù)惡化，導(dǎo)致投資者信息受挫，投資減少，股票市場(chǎng)也是動(dòng)蕩不安;為了應(yīng)對(duì)和治理通貨膨脹，國(guó)家采取的是緊縮性的資金政策，市場(chǎng)資金流動(dòng)性緊縮貫穿全年，各行業(yè)均面臨資金緊張，無(wú)米下鍋的尷尬境地，雖然近期國(guó)內(nèi)資金政策有定向?qū)捤傻嫩E象，但整體趨緊的趨勢(shì)仍然不會(huì)得到根本性的改變，宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境在未來(lái)的一段時(shí)間內(nèi)仍然充滿了不穩(wěn)定性，給鋼市的走向帶來(lái)了諸多的不確定性。
　　同時(shí)，經(jīng)濟(jì)環(huán)境的惡化，特別是鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)的減少，讓部分鋼貿(mào)商開(kāi)始以各種方式逃離鋼鐵行業(yè)以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn);據(jù)中國(guó)鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2011年以來(lái)，已經(jīng)有將近20萬(wàn)鋼貿(mào)商考慮離市，更多的貿(mào)易商選擇將手頭的資金投向房地產(chǎn)等其他行業(yè)，緊留小部分資金維持鋼鐵貿(mào)易的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，作為鋼市的主力軍的鋼貿(mào)企業(yè)普遍缺乏資金，也就降低了鋼材市場(chǎng)的活躍度。
　　中國(guó)鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)分析師指出，鋼鐵市場(chǎng)的活躍與否，需求的大小還在其次，主要著力點(diǎn)還是在于貿(mào)易商的市場(chǎng)行為，今年以來(lái)，鋼市利潤(rùn)下降，貿(mào)易商缺乏炒市動(dòng)力，鋼價(jià)陷入漲跌兩難的現(xiàn)狀也就不難理解，其實(shí)今年的需求并不比往年差，之所以鋼價(jià)在進(jìn)入旺季后一直高位窄幅盤整，靠看需而動(dòng)，大部分的原因是在于中間商的大規(guī)模離市。

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